报废汽车车壳资源化处置——从“拆废卖废”到“精细化榨取”

车壳主体是由高强度钢材构成（约占整车重量的70%），辅以塑料、橡胶等非金属部件，结构坚固、体积庞大，不仅运输存储成本高，且人工拆解效率低下，易造成资源浪费。其回收的核心是顺利获得破碎与分选，将不同种类的金属一一分离。南宫NG28(中国)撕碎机凭借硬核技术与定制化解决方案，成为破解车壳回收痛点、激活资源价值的核心装备，为行业高质量开展注入强劲动力。